Otomotiv sektöründe daha adil, rekabetçi ve sürdürülebilir bir piyasa yapısı oluşturmak; hizmet kalitesi ile tüketici memnuniyetini yükseltmek amacıyla yürütülen çalışmalar kararlılıkla devam ediyor.
Motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde kalite, şeffaflık ve güvenin artırılması; sektördeki haksız rekabetin önüne geçilmesi ve tüketici haklarının korunması hedefiyle “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı” hazırlandı. Taslak, ilgili kamu kurumları ve sektör temsilcilerinin görüşüne sunuldu.
Yeni düzenlemeyle birlikte ekspertiz hizmetleri ilk kez kapsamlı bir yasal çerçeveye kavuşacak. Bu kapsamda raporlama standartları ile işletmelerin sorumlulukları açık ve ayrıntılı biçimde tanımlanıyor. Yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle, ekspertiz hizmeti sunan işletmelerin faaliyetlerini sürdürebilmeleri için yetki belgesi almaları zorunlu olacak. Bu belgeyi alabilmek için Türk Standardları Enstitüsü Hizmet Yeterlilik Belgesi’ne sahip olunması, mesleki yeterlilik belgesi bulunan teknik sorumlu istihdam edilmesi ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırılması gibi kriterler aranacak. Böylece sektöre giriş ve faaliyet koşulları netleşirken, kayıt dışı ve denetimsiz uygulamaların önüne geçilmesi ve hizmet kalitesinin artırılması amaçlanıyor.
Ekspertiz raporları da dijital ve izlenebilir bir yapıya kavuşacak. Bu amaçla kurulacak Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi sayesinde raporlar standart hale getirilecek ve merkezi bir sistem üzerinden takip edilecek. Bugüne kadar farklı yöntemlerle hazırlanan ve uygulama birliği bulunmayan raporların yol açtığı sorunların önüne geçilmesi hedefleniyor. Tüm raporların sisteme kaydedilmesi zorunlu olacak; böylece sonradan değişiklik yapılmasının önüne geçilerek sahte rapor riski ortadan kaldırılacak. Vatandaşlar ise rapor üzerindeki karekod aracılığıyla belge doğruluğunu anında kontrol edebilecek.
Düzenleme ayrıca ekspertiz işletmelerinin sorumluluklarını da netleştiriyor. Hazırlanan raporlarda yer alan hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşabilecek değer kaybı ya da onarım masraflarından işletmeler sorumlu tutulacak. Oluşabilecek zararlar, zorunlu mesleki sorumluluk sigortası kapsamında tazmin edilecek.
İtiraz süreçleri de dijital ortama taşınarak daha şeffaf hale getirilecek. Vatandaşlar raporlara 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek, işletmeler ise bu başvuruları 3 gün içinde sonuçlandırmak ve gerekli görülmesi halinde raporu ücretsiz şekilde yenilemekle yükümlü olacak. Ayrıca sektörde farklı terimlerin yarattığı karmaşayı ortadan kaldırmak için Bakanlık tarafından belirlenen ortak bir teknik dil kullanılacak.
Düzenlemeyle birlikte ekspertiz hizmetlerinde tarafsızlık esas alınacak; alıcı ya da satıcıyı yönlendirebilecek öznel yorumlara raporlarda yer verilmeyecek. Bakanlık, işletmeleri düzenli olarak denetleyecek; kurallara aykırı faaliyetlerde bulunanlara idari para cezaları uygulanabilecek ve gerektiğinde yetki belgeleri iptal edilebilecek. Sektörün yeni sisteme uyum sağlayabilmesi için mevcut işletmelere yetki belgesi almaları konusunda belirli bir geçiş süresi tanınacak.